汽車水（shuǐ）箱散熱器

　　汽車（chē）水（shuǐ）箱散熱器是車輛（liàng）上重要的部件，因為它保證著車（chē）輛的安全，車輛的正常運行，都需要它來確保，它是汽（qì）車冷卻係統。

　　汽車水箱（xiāng）散熱器的結構形式：

　　汽車水箱散（sàn）熱器芯由散熱管和散熱（rè）片組成。散熱管是焊在進、出水（shuǐ）室之間的直管，作為冷卻液的通道。散熱管有扁（biǎn）管也有圓管。扁管與圓管相比，在容積相同的情況下有較大的散（sàn）熱表麵。鋁散熱器芯多為圓管。在散熱管的外表麵焊（hàn）有散熱片以增加散熱麵積，增強散熱能力（lì），同時還（hái）增大了散熱器的剛度和強度。管片式（shì）散熱器的優點是散熱麵積大、氣流阻力小、結構剛度好及承壓能力強等。

　　汽（qì）車水（shuǐ）箱散（sàn）熱器芯由散熱（rè）管（guǎn）及波形散熱帶。散熱管為扁管並與（yǔ）波形散熱帶相（xiàng）間地焊在一起。為增強散（sàn）熱能力，在波形散熱帶上加工有鰭片。與管片式散熱器芯相比，管帶式的散（sàn）熱能力強，製（zhì）造簡單，質量（liàng）輕，成本低，但結構剛度差。

　　汽車水箱散熱器芯（xīn）的冷卻液通道由成對的金屬薄板焊合而（ér）成。這種散熱器芯散熱效果好，製造簡單，但（dàn）焊（hàn）縫多不堅（jiān）固，容易沉積水垢且（qiě）不易維修。

　　不同類型的汽車水箱散熱（rè）器可能會存在性能上的差異（yì），因為不同車輛功能（néng）不同對於散熱的需求也不同，所以（yǐ）能看片的APP需要根據（jù）車輛選擇合適的散熱器。