柴油發動機水箱

　　柴油發（fā）動機水箱是以水冷的方式進行降溫，因為柴油發動機水箱是采用水（shuǐ）為介質（zhì）來降低柴油機中熱量的過（guò）程，這種冷卻（què）方（fāng）式的柴油機通常由水泵、散熱水箱、風扇、節溫器等組成。

　　冷卻水在水泵的作用下，被吸人到柴（chái）油機（jī）內部以一定路線流動，吸收（shōu）帶走機件產生的熱量，並通過風扇和柴油發動機水箱的作（zuò）用（yòng）將（jiāng）熱量（liàng）散發到空中。使柴油機的工（gōng）作溫度保持在一定範圍（wéi）之內。

　　水冷柴油機冷卻效果（guǒ）較好，適用於大功率柴油機，當溫度或工作負載發生變化時便於調節冷卻強度，使柴（chái）油機始終在（zài）規定溫度(65℃～95℃)範圍內進行工作。此外（wài），柴油發（fā）動（dòng）機水（shuǐ）箱在冬（dōng）季還可以利用灌（guàn）熱（rè）水（shuǐ）的方（fāng）法來進行預熱，啟動方便。

　　柴油發動機水箱能夠確保車（chē）輛持續（xù）穩定的工（gōng）作，大幅度（dù）提高車（chē）輛工作時間，節省時間成本。